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大雾降雪天气,消防提醒注意行车安全

编辑:贵阳消防设计公司发布时间:2019-06-04

  一.保持低速行驶

  雪天行车您要尽量低速行驶保持安全距离。尽量避免变换车道,以免发生刮蹭。避免急加速和急踩制动,以免发生侧滑。起步要稳,油门要轻。如果您开的是手自一体的车,雪天最好使用手动模式,选择适当的档位可以更好的控制车速。

  二.路面上禁忌急打方向盘

  当您需要转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作力度要柔顺缓和,否则可能会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移,造成车辆前轮阻力突然加大,在惯性的作用下出现车尾向外甩出的现象。特别是在山区公路上,打方向时要格外注意,避免发生危险。

  三.有无ABS刹车踩法不一样

  没ABS的车:您在冰雪路面减速停车时,应先快速逐个减挡利用发动机的“阻力”减速,再反复快点踏制动踏板平稳停车。有ABS的车:您也可换到低速挡,先期利用发动机的“阻力”减速,但是刹车必须一次踩到底,同时控制好方向盘,千万别用“点刹”的方法,否则ABS不发挥作用,反而易发生危险。以上一些小技巧,希望能为您的雪天驾车出行带来帮助。最后提醒您雪天路滑,注意行车速度,遵守交通规则。

  路面结冰对安全行车的影响主要有三个方面:一、下雪时,飞舞着的雪花阻碍了驾驶员的视线,雪后睛天时,由于雪对阳光的强烈反射作用产生眩目及雪盲现象使驾驶员的视力下降,对行车安全极为不利;二、冰雪路面使车辆发生滑溜,制动距离加长,在冰冻及积雪路面上,轮胎与路面的附着系数十分小,比如冰路只有0、1,雪路只有0、2,因此,在路面上制动距离加长。例如:汽车以每小时70公里速度行驶时,在干沥青路上的制动距离为50米,在雪路上的制动距离为117米,在冰路上的制动距离为216米。三、其它车辆发生滑溜,对本车有很大威胁。在积雪或冰冻路面上行车时,车辆容易滑溜,滑溜有以下四种:1、后轮滑溜,这时后轮被刹住,车辆发生滑动,这是最常见的车辆滑溜现象。2、前轮滑溜,这时前轮被刹住,由于车辆失去方向控制而发生滑溜现象。3、动力滑溜,由于加速过猛所引起,在积雪、结冰路面上,驾驶员因加大油门,快速行驶时常发生这类滑溜现象。4、横向滑溜,在转弯时,如车速过快,最容易引起汽车横滑、甩尾,甚至倾覆。 雪天发后的交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾。雪天和路面结冰时,不应上高速公路行驶。雪天和路面结冰时的安全行车措施:(1)降低车速,按情报板及标志牌上预告的车速行驶,或者以50公里/小时左右的速度行驶,有利于防止车辆侧滑,缩短制动的距离。(2)加大行车间距,雪天行车间距应为干燥路面的2-3倍以上。(3)沿着前车的车辙行驶,一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。需要停车时,要提前采取措施,多用换档,少用制动,并可以利用发动机的制动作用来控制车速,力求防止各种原因制造成的侧滑。(4)在冰雪弯道或坡道上行驶时,提前减速,一气通过。避免途中变速、停车或熄火。(5)积雪路面上行车,虽然没有冰路那么困难,但也要时刻注意。如有条件可安装防滑措施。雪天驾驶员的视野受阻也是行车的一大障碍,必要时可使用雨刷器,雪后天气比较寒冷,积雪被压湿后比较滑,此时行车就必须参照冰路上原则进行。(6)路面结冰时,应将车辆立即驶到服务区或停车场。及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。在高速公路上使用防滑设置一定严格遵守高速公路的有关规定,因为防滑装置不是绝对的安全装置。(7)如遇前轮滑溜,应及时松开刹车。修正方向;如遇后轮滑溜,就向滑溜一方纠正方向盘;如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;如遇横向滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步。机动车安全了,行人也安全了,这个冬天也就安全了。

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